Dichtringe OS, CU, 17 x 21 x 1.5 (25 Stück)

• zur Abdichtung von Ölwannengewinde
• Nutzung in Verbindung mit der Reparatur von beschädigten Gewinden der Ölablassschraube
• Als Ersatzdichtung für Verschlussschrauben und vergleichbare Gehäuseverbindungen mit Anlagefläche
• Prozess: manueller oder unterstützter Antrieb abhängig von deinem Werkzeughalter und der Maschinenkonfiguration
• Einsatz: Gewindeschneiden, Gewinde nachschneiden und Gewinde reinigen abhängig vom Zustand des Gewindes

Hinweis Prüfe die Anlageflächen auf Riefen und Verschmutzung und ersetze den Dichtring nach Demontage in der Regel durch einen neuen Ring.

• Sätze und passende Einzel-Werkzeuge ebenfalls erhältlich
• erhältlich aus Kupfer (CU) sowie Aluminium (ALU)
• Kupfer passt sich beim Anziehen an die Kontaktflächen an und unterstützt eine zuverlässige Dichtwirkung
• Verpackungseinheit mit 25 Stück für planbaren Verbrauch in Werkstatt und Service
• Eindeutiger Abgleich über Nennmaß zur schnellen Zuordnung am Bauteil

• Bei beschädigten oder stark unebenen Anlageflächen kann auch ein neuer Dichtring die Undichtigkeit nicht sicher beheben
• Bei häufigem Öffnen der Verbindung steigt der Verbrauch, da der Ring nach Demontage oft ersetzt werden sollte

1. Verbindung lösen und den alten Dichtring vollständig entfernen.
2. Anlageflächen an Schraube und Bauteil reinigen und auf Riefen oder Druckstellen prüfen.
3. Dichtring anhand des Nennmaßes abgleichen und sicherstellen, dass er flächig aufliegt.
4. Neuen Dichtring aufsetzen und die Schraube gerade von Hand einschrauben.
5. Verschraubung gleichmäßig anziehen, damit sich der Ring kontrolliert an die Flächen anpasst.
6. Nach kurzer Betriebszeit Sichtkontrolle durchführen und die Dichtstelle prüfen.

• 25 Stück Dichtringe OS, CU, 17 x 21 x 1.5 (25 Stück)

• Produkttyp: Dichtring OS
• Material: Kupfer
• Nennmaß: 17 x 21 x 1.5
• Verpackungseinheit: 25 Stück

Wofür wird der Dichtring an der Ölablassschraube eingesetzt?
Er dichtet die Verbindung zwischen Schraubenkopf und Anlagefläche an der Ölwanne ab, damit kein Medium austritt und die Verschraubung betriebssicher bleibt.

Warum ist der Dichtring oft ein Wechselteil?
Beim Anziehen passt sich der Ring an die Kontaktflächen an und verformt sich. Nach dem Lösen ist diese Anpassung oft nicht mehr reproduzierbar, daher wird bei Servicearbeiten häufig ein neuer Ring verwendet.

Woran erkennst du ein unpassendes Nennmaß?
Wenn der Ring nicht flächig anliegt, kippelt oder die Anlagefläche nicht sauber abdeckt, kann die Dichtwirkung leiden. Das Nennmaß hilft dir, den Ring passend zur Verbindung auszuwählen.

Was solltest du prüfen, wenn es trotz neuem Ring undicht bleibt?
Kontrolliere die Anlageflächen auf Riefen, Druckstellen und Verschmutzung. Wenn die Flächen beschädigt sind, muss die Dichtstelle instandgesetzt werden, bevor die Verbindung zuverlässig abdichtet.

Warum ist der Dichtring sinnvoll bei der Gewindereparatur?
Bei Reparaturen an Ölablassschrauben wird die Verbindung oft demontiert und wieder aufgebaut. Ein passender Dichtring unterstützt, nach der Instandsetzung wieder eine dichte Schraubverbindung herzustellen.

Wo findest du weiterführende Informationen zur Gewindereparatur?
Für Übersichten zu Systemkomponenten, Reparatursätzen und Zubehör kannst du den Katalog nutzen.
VC 23 Katalog als PDF