
¡VÖLKEL en La Carrera Panamericana 2025!
En VÖLKEL Threading Solutions, nos enorgullece anunciar que este año participaremos por primera vez con nuestro propio equipo en la legendaria La Carrera Panamericana.
Este tradicional rally tendrá lugar en México del 10 al 16 de octubre de 2025 y es considerado uno de los eventos de carretera históricos más exigentes del mundo. Con más de 3,000 kilómetros, la ruta atraviesa paisajes espectaculares, desde altos puertos de montaña hasta rectas interminables y curvas cerradas en ciudades coloniales históricas.
Durante décadas, la "Carrera" ha sido un mito del automovilismo. Combina aventura, velocidad y precisión como casi ningún otro evento. A diferencia del Dakar Classic, el enfoque no está en el desierto o las pistas todoterreno, sino en el desafío de demostrar consistencia absoluta y perfección técnica durante varios días a alta velocidad en carreteras públicas.
El equipo VÖLKEL competirá en la Clase Histórica B con un verdadero clásico: un Mercedes-Benz 280E W123 AMG. Este modelo representa fiabilidad, robustez y un ADN deportivo, cualidades que encajan perfectamente con nuestra participación.
Al volante estará el piloto Jörg Sand, que afrontará la Carrera con experiencia, pasión y la ambición necesaria para tener éxito.
Como expertos en el campo de las herramientas de roscado, sabemos lo crucial que son la precisión, la calidad y la resistencia, valores que también determinan la victoria o la derrota en el automovilismo. Participar en La Carrera Panamericana es la oportunidad perfecta para demostrar estos valores en condiciones extremas.
Acompaña a nuestro equipo
En esta página y en nuestros canales de redes sociales te mantendremos informado sobre todos los momentos destacados, desafíos y éxitos de nuestro equipo. Sumérgete en el mundo de **La Carrera Panamericana** y acompáñanos en una aventura automovilística que combina historia, pasión y tecnología de una manera única.
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¡Estamos deseando compartir esta inolvidable aventura contigo!

El Piloto: Jörg Sand
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Año de nacimiento y procedencia: Nacido en Siegburg en 1969, vive con su familia en Troisdorf
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Formación: 1990–1992 en AMG en Affalterbach
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Estudios: Ciencias políticas en la Universidad de Colonia, graduado en 2000
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Profesión: Asesor empresarial en movilidad, periodista y autor
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Experiencia en automovilismo:
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Dakar Classic 2022 (primera aventura en el Dakar)
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Rally Dakar 2024 (victoria de clase)
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Personalidad: Especialista en off-road, auténtico, combina la pasión con una perspectiva periodística
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Redes sociales: @sandjorg
Jörg Sand, nacido en 1969 en Siegburg, combina a la perfección su experiencia periodística con su profunda pasión por el automovilismo. Hoy vive con su familia en Troisdorf, donde no solo es autor y editor, sino también fundador de GORM German Off Road Masters y propietario de sand-medien.de.
Su camino en el mundo del automóvil comenzó en 1990 en AMG en Affalterbach, donde completó su formación. Posteriormente estudió ciencias políticas en Colonia, antes de establecerse como asesor de movilidad y periodista. Con sus libros técnicos sobre el Mercedes/Puch G-Class y como editor de la revista internacional G-Wagen Magazin, se ha hecho un nombre en la escena off-road.
Una vida para el Rally
El corazón de Jörg late por los rallies de larga distancia y todoterreno. Desde 2002 ha participado en el Rally Dakar y ha vivido como periodista las tres épocas de la legendaria carrera: en África, Sudamérica y Arabia Saudita. Con sus propias participaciones en el Dakar Classic en 2022, 2024 y 2025, cumplió un sueño de la infancia.
Especialmente memorable es su participación en el Dakar Classic 2024, donde celebró una destacada victoria de clase con su Mercedes 280GE de 1983, una réplica exacta del vehículo ganador de Jacky Ickx. Su objetivo es siempre disfrutar de la aventura, llegar sin accidentes y compartir con los demás la fascinación por los coches clásicos.
En La Carrera Panamericana 2025, Jörg Sand se enfrenta a un nuevo desafío. Como piloto, participará en la carrera junto a su copiloto Vivian J. Rheinheimer. No se trata solo de un objetivo deportivo, sino también de una expresión de su entusiasmo por la autenticidad y el espíritu aventurero. Está deseando dominar juntos esta legendaria carrera y vivir de cerca la energía única de México.
Jörg Sand: Un hombre con gasolina en la sangre y una mente clara
Para VÖLKEL Threading Tools, Jörg Sand encarna a la perfección los valores que compartimos: pasión, precisión y el coraje para abrir nuevos caminos. Como periodista cuyo manual de taller se convirtió en un clásico, y como piloto de rally que ha vivido el Dakar desde 2002, representa nuestra marca.
Con un claro enfoque en la aventura y la ambición de dar siempre lo mejor, Jörg Sand ha demostrado que se pueden alcanzar grandes metas con la mentalidad adecuada. Estamos orgullosos de apoyarle en La Carrera Panamericana 2025 y le deseamos a él y a su copiloto Vivian la mejor de las suertes en esta legendaria carrera.
La Copiloto: Vivian J. Rheinheimer
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Profesión: Fotógrafa freelance, especializada en automovilismo, coches clásicos, eventos y retratos
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Lugar de nacimiento: Nueva York
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Creció en: Hamburgo, con una larga estancia en Caracas (Venezuela)
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Lugar de residencia actual: Potsdam
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Fotografía desde: Los 8 años de edad - profesionalmente activa desde hace unos 15 años
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Portafolio: Automovilismo y coches clásicos, detalles de automóviles, eventos, viajes, retratos, naturaleza
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Estilo y puntos fuertes:
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Orientada a los detalles y técnicamente competente
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Perspectivas creativas, cercanía al sujeto
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Combinación de estética, emoción y atmósfera
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Redes sociales: @vjrphotography.official

El vehículo
Base y motorización
- Base: Mercedes-Benz 280E W123 (clásico)
- Motor: M110 de seis cilindros en línea
- Potencia: aprox. 220 CV (nivel de expansión AMG Stage III)
- Transmisión: Caja de cambios deportiva de 5 velocidades
- Eje: Eje corto 3,92 (del Mercedes 200D)
- Sistema de escape: Colector de acero inoxidable + sistema de escape deportivo Stüber de acero inoxidable
Configuración y seguridad para deportes de motor
- Sistema de frenos: del Mercedes W126 (15 pulgadas)
- Suspensión: Suspensión especial H&R, reajustada para la Carrera
- Equipamiento de seguridad: Asientos Momo homologados por la FiA, arneses de competición, jaula antivuelco de competición, barra estabilizadora
