V-COIL Inserto Roscado de flujo libre tipo S (estándar) UNF 3/8 x 24 - 2.0 D (100 piezas)

• Material de alta calidad: Producido a partir de alambre de acero inoxidable austenítico CrNi perfilado de precisión y enrollado en una espiral helicoidal para una mayor resistencia a la temperatura y a la corrosión.
• Mayor capacidad de carga: La rosca reparada tiene una mayor capacidad de carga que la rosca original gracias a sus mejores propiedades.
• Tamaño compacto: El inserto roscado puede ser incorporado a cualquier diseño existente sin necesidad de preparación previa.
• Sujeción segura: La posición del inserto se mantiene por la acción de presiones radiales entre las espirales y los flancos del agujero roscado.
• Aplicación versátil: Ideal para la reparación de roscas en carcasas de motor, cilindros, transmisiones y mucho más.

Reparar una rosca con el sistema V-COIL es un proceso simple y efectivo:

1. Paso 1: Taladrar la rosca dañada. Elimina la rosca dañada con una broca. El tamaño de la broca debe coincidir con el de la rosca V-COIL.
2. Paso 2: Cortar la nueva rosca. Usa un macho especial V-COIL para cortar una nueva rosca en el agujero de núcleo preparado.
3. Paso 3: Enroscar el inserto. Coloca el inserto roscado en la herramienta de instalación V-COIL y enróscalo en la nueva rosca.
4. Paso 4: Romper el espigón. Una vez que el inserto esté completamente enroscado, rompe el espigón de instalación en su extremo. Tu rosca ya está reparada y es totalmente funcional.

• Tipo de rosca: Inserto roscado V-COIL UNF
• Norma: DIN 8140
• Material: Acero inoxidable
• Tolerancia: 2B
• Medida nominal: UNF 3/8 x 24
• Longitud: 2.0 D
• Unidad de empaque: 100 piezas
• EAN: 4022835084273
• Número de artículo: 08427

P: ¿Qué es un "inserto roscado de flujo libre"?

R: Un inserto roscado de flujo libre, a menudo llamado inserto de hilo de alambre, tiene un diámetro ligeramente mayor que la rosca roscada cuando no está sometido a carga. Esto crea una acción de muelle que garantiza una alta resistencia de la rosca y ancla el inserto de forma segura en el material. Una vez instalado, el tornillo puede pasar libremente.

P: ¿Qué significa la indicación de longitud "2.0 D"?

R: La longitud del inserto roscado se especifica como un múltiplo del diámetro nominal (D). Para una medida nominal de UNF 3/8" (9.525 mm), la longitud del inserto es, por lo tanto, 2.0 x 9.525 mm = 19.05 mm.

P: ¿Qué es una rosca UNF?

R: UNF significa "Unified Fine Thread" (Rosca Fina Unificada), una norma de roscas estadounidense. Esta rosca fina se utiliza a menudo en la aviación, la industria automotriz y otras aplicaciones de precisión donde se requiere una alta resistencia a la vibración y durabilidad.

P: ¿Cómo se mantiene el inserto en el material?

R: Una vez enroscado, el alambre con forma de muelle del inserto ejerce una presión radial sobre los flancos de la rosca roscada. Esto crea una conexión firme y positiva que proporciona una mayor resistencia a la torsión y a la tracción y asegura el inserto contra el aflojamiento.

P: ¿Para qué aplicaciones es este inserto roscado V-COIL especialmente adecuado?

R: Este inserto es particularmente útil para reparar roscas en materiales blandos o quebradizos como aluminio, magnesio o plástico, ya que aumenta significativamente la resistencia al corte de la rosca. A menudo se utiliza en motores y cajas de cambios para restaurar roscas dañadas o para crear roscas nuevas de alta capacidad de carga.