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Primer plano del macho manual V-COIL HexTap SP para cortar y reparar roscas de bujías M14×1,25 – ideal para restauraciones de roscas precisas en culatas de aluminio.
V-COIL automotive

STI HexTap Macho para M14x1.25 roscas de las bujías HSS-G - M 16 x 1.25

Nº de artículo 19001

31,60 €

En stock - más de 100 piezas disponibles
Aplicación
V-COIL STI HexTap Macho M14x1.25 para roscas de bujía | HSS-G – M16x1.25

STI HexTap Macho para M14x1.25 roscas de las bujías HSS-G - M 16 x 1.25

El V-COIL STI HexTap es la solución precisa para reparar roscas de bujía dañadas. En lugar de sustituciones costosas, permite una restauración rápida, limpia y duradera directamente en el motor. Con esta herramienta de alta calidad se corta la rosca sobredimensionada para el inserto V-COIL que restablece la rosca original M14x1.25.

Gracias al sistema Multi-Drive, puedes trabajar con flexibilidad: el hexágono interior (SW4) permite el uso con carraca o atornillador angular, mientras que el hexágono exterior (SW16) facilita el uso con llave fija o de estrella. Ideal para talleres, mecánicos y profesionales que trabajan en espacios reducidos.

Aplicación y ventajas
  • Para la reparación de roscas de bujía M14x1.25 dañadas
  • Sistema Multi-Drive para máxima flexibilidad de uso
  • Herramienta combinada: taladrado y roscado en un solo paso
  • Fabricado en HSS-G rectificado para alta precisión y vida útil
  • Adecuado para materiales hasta 900 N/mm²
  • Disponible también como parte de kits de reparación V-COIL

Instrucciones paso a paso
  1. Preparación: Retira la bujía, limpia la rosca dañada y el área de trabajo.
  2. Pretaladrado: Si es necesario, amplía el orificio al diámetro adecuado.
  3. Corte de rosca: Alinea el STI HexTap y corta uniformemente con aceite de corte.
  4. Inserto V-COIL: Enrosca el inserto hasta que quede enrasado con la superficie.
  5. Verificación: Monta una bujía nueva y comprueba el ajuste y estanqueidad.

Detalles técnicos
  • Material: HSS-G
  • Tolerancia: ISO 2 / 6H
  • Tamaño nominal: M16 x 1.25 (para insertos M14 x 1.25)
  • Longitud total (L1): 70 mm
  • Longitud de rosca (L2): 41 mm
  • Hexágono exterior (SW1): 16 mm
  • Hexágono interior (SW2): 4 mm
  • EAN: 4022835190011
  • N.º de artículo: 19001

FAQ

¿Qué significa STI?
“Screw Thread Insert”: rosca sobredimensionada para insertar un V-COIL con la rosca original M14x1.25.

¿Para qué materiales es adecuado?
Aluminio, aceros no aleados y de baja aleación, y otros materiales fácilmente mecanizables hasta 900 N/mm².

¿Qué aporta el sistema Multi-Drive?
Hexágono interior y exterior para máxima versatilidad en espacios reducidos del motor.

¿Existen insertos compatibles?
Sí, V-COIL dispone de insertos M14x1.25 compatibles con este STI HexTap.

¿Necesito una broca aparte?
HexTap combina taladrado y roscado en una sola herramienta; en casos severos puede requerirse un pretaladrado.

¿Necesitas asesoramiento sobre el inserto V-COIL correcto o la aplicación? Contáctanos mediante el formulario de contacto.

Información adicional
Tipo de rosca métrica ISO-rosca
Norma Norma de Fábrica
Material HSS-G
Tolerancia ISO2 (6H)
Tamaño M 16 x 1.25
Extensión total (L1) 70 mm
Longitud de corte (L2) 41 mm
Ancho de llave (SW1) 16.0 mm
Ancho de llave (SW2) 4 mm
EAN 4022835190011
Número de artículo 19001
Tipo de scanalatura ranuras rectas
La aplicación para agujeros pasantes
Norma de rosca DIN 18
V-COIL STI HexTap Macho M14x1.25 para roscas de bujía | HSS-G – M16x1.25

STI HexTap Macho para M14x1.25 roscas de las bujías HSS-G - M 16 x 1.25

El V-COIL STI HexTap es la solución precisa para reparar roscas de bujía dañadas. En lugar de sustituciones costosas, permite una restauración rápida, limpia y duradera directamente en el motor. Con esta herramienta de alta calidad se corta la rosca sobredimensionada para el inserto V-COIL que restablece la rosca original M14x1.25.

Gracias al sistema Multi-Drive, puedes trabajar con flexibilidad: el hexágono interior (SW4) permite el uso con carraca o atornillador angular, mientras que el hexágono exterior (SW16) facilita el uso con llave fija o de estrella. Ideal para talleres, mecánicos y profesionales que trabajan en espacios reducidos.

Aplicación y ventajas
  • Para la reparación de roscas de bujía M14x1.25 dañadas
  • Sistema Multi-Drive para máxima flexibilidad de uso
  • Herramienta combinada: taladrado y roscado en un solo paso
  • Fabricado en HSS-G rectificado para alta precisión y vida útil
  • Adecuado para materiales hasta 900 N/mm²
  • Disponible también como parte de kits de reparación V-COIL

Instrucciones paso a paso
  1. Preparación: Retira la bujía, limpia la rosca dañada y el área de trabajo.
  2. Pretaladrado: Si es necesario, amplía el orificio al diámetro adecuado.
  3. Corte de rosca: Alinea el STI HexTap y corta uniformemente con aceite de corte.
  4. Inserto V-COIL: Enrosca el inserto hasta que quede enrasado con la superficie.
  5. Verificación: Monta una bujía nueva y comprueba el ajuste y estanqueidad.

Detalles técnicos
  • Material: HSS-G
  • Tolerancia: ISO 2 / 6H
  • Tamaño nominal: M16 x 1.25 (para insertos M14 x 1.25)
  • Longitud total (L1): 70 mm
  • Longitud de rosca (L2): 41 mm
  • Hexágono exterior (SW1): 16 mm
  • Hexágono interior (SW2): 4 mm
  • EAN: 4022835190011
  • N.º de artículo: 19001

FAQ

¿Qué significa STI?
“Screw Thread Insert”: rosca sobredimensionada para insertar un V-COIL con la rosca original M14x1.25.

¿Para qué materiales es adecuado?
Aluminio, aceros no aleados y de baja aleación, y otros materiales fácilmente mecanizables hasta 900 N/mm².

¿Qué aporta el sistema Multi-Drive?
Hexágono interior y exterior para máxima versatilidad en espacios reducidos del motor.

¿Existen insertos compatibles?
Sí, V-COIL dispone de insertos M14x1.25 compatibles con este STI HexTap.

¿Necesito una broca aparte?
HexTap combina taladrado y roscado en una sola herramienta; en casos severos puede requerirse un pretaladrado.

¿Necesitas asesoramiento sobre el inserto V-COIL correcto o la aplicación? Contáctanos mediante el formulario de contacto.

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