STI HexTap Macho para M14x1.25 roscas de las bujías HSS-G - M 16 x 1.25
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STI HexTap Macho para M14x1.25 roscas de las bujías HSS-G - M 16 x 1.25
El V-COIL STI HexTap es la solución precisa para reparar roscas de bujía dañadas. En lugar de sustituciones costosas, permite una restauración rápida, limpia y duradera directamente en el motor. Con esta herramienta de alta calidad se corta la rosca sobredimensionada para el inserto V-COIL que restablece la rosca original M14x1.25.
Gracias al sistema Multi-Drive, puedes trabajar con flexibilidad: el hexágono interior (SW4) permite el uso con carraca o atornillador angular, mientras que el hexágono exterior (SW16) facilita el uso con llave fija o de estrella. Ideal para talleres, mecánicos y profesionales que trabajan en espacios reducidos.
Aplicación y ventajas
- Para la reparación de roscas de bujía M14x1.25 dañadas
- Sistema Multi-Drive para máxima flexibilidad de uso
- Herramienta combinada: taladrado y roscado en un solo paso
- Fabricado en HSS-G rectificado para alta precisión y vida útil
- Adecuado para materiales hasta 900 N/mm²
- Disponible también como parte de kits de reparación V-COIL
Instrucciones paso a paso
- Preparación: Retira la bujía, limpia la rosca dañada y el área de trabajo.
- Pretaladrado: Si es necesario, amplía el orificio al diámetro adecuado.
- Corte de rosca: Alinea el STI HexTap y corta uniformemente con aceite de corte.
- Inserto V-COIL: Enrosca el inserto hasta que quede enrasado con la superficie.
- Verificación: Monta una bujía nueva y comprueba el ajuste y estanqueidad.
Detalles técnicos
- Material: HSS-G
- Tolerancia: ISO 2 / 6H
- Tamaño nominal: M16 x 1.25 (para insertos M14 x 1.25)
- Longitud total (L1): 70 mm
- Longitud de rosca (L2): 41 mm
- Hexágono exterior (SW1): 16 mm
- Hexágono interior (SW2): 4 mm
- EAN: 4022835190011
- N.º de artículo: 19001
FAQ
¿Qué significa STI?
“Screw Thread Insert”: rosca sobredimensionada para insertar un V-COIL con la rosca original M14x1.25.
¿Para qué materiales es adecuado?
Aluminio, aceros no aleados y de baja aleación, y otros materiales fácilmente mecanizables hasta 900 N/mm².
¿Qué aporta el sistema Multi-Drive?
Hexágono interior y exterior para máxima versatilidad en espacios reducidos del motor.
¿Existen insertos compatibles?
Sí, V-COIL dispone de insertos M14x1.25 compatibles con este STI HexTap.
¿Necesito una broca aparte?
HexTap combina taladrado y roscado en una sola herramienta; en casos severos puede requerirse un pretaladrado.
¿Necesitas asesoramiento sobre el inserto V-COIL correcto o la aplicación? Contáctanos mediante el formulario de contacto.
| Tipo de rosca | métrica ISO-rosca |
|---|---|
| Norma | Norma de Fábrica |
| Material | HSS-G |
| Tolerancia | ISO2 (6H) |
| Tamaño | M 16 x 1.25 |
| Extensión total (L1) | 70 mm |
| Longitud de corte (L2) | 41 mm |
| Ancho de llave (SW1) | 16.0 mm |
| Ancho de llave (SW2) | 4 mm |
| EAN | 4022835190011 |
| Número de artículo | 19001 |
| Tipo de scanalatura | ranuras rectas |
| La aplicación | para agujeros pasantes |
| Norma de rosca | DIN 18 |
STI HexTap Macho para M14x1.25 roscas de las bujías HSS-G - M 16 x 1.25
El V-COIL STI HexTap es la solución precisa para reparar roscas de bujía dañadas. En lugar de sustituciones costosas, permite una restauración rápida, limpia y duradera directamente en el motor. Con esta herramienta de alta calidad se corta la rosca sobredimensionada para el inserto V-COIL que restablece la rosca original M14x1.25.
Gracias al sistema Multi-Drive, puedes trabajar con flexibilidad: el hexágono interior (SW4) permite el uso con carraca o atornillador angular, mientras que el hexágono exterior (SW16) facilita el uso con llave fija o de estrella. Ideal para talleres, mecánicos y profesionales que trabajan en espacios reducidos.
Aplicación y ventajas
- Para la reparación de roscas de bujía M14x1.25 dañadas
- Sistema Multi-Drive para máxima flexibilidad de uso
- Herramienta combinada: taladrado y roscado en un solo paso
- Fabricado en HSS-G rectificado para alta precisión y vida útil
- Adecuado para materiales hasta 900 N/mm²
- Disponible también como parte de kits de reparación V-COIL
Instrucciones paso a paso
- Preparación: Retira la bujía, limpia la rosca dañada y el área de trabajo.
- Pretaladrado: Si es necesario, amplía el orificio al diámetro adecuado.
- Corte de rosca: Alinea el STI HexTap y corta uniformemente con aceite de corte.
- Inserto V-COIL: Enrosca el inserto hasta que quede enrasado con la superficie.
- Verificación: Monta una bujía nueva y comprueba el ajuste y estanqueidad.
Detalles técnicos
- Material: HSS-G
- Tolerancia: ISO 2 / 6H
- Tamaño nominal: M16 x 1.25 (para insertos M14 x 1.25)
- Longitud total (L1): 70 mm
- Longitud de rosca (L2): 41 mm
- Hexágono exterior (SW1): 16 mm
- Hexágono interior (SW2): 4 mm
- EAN: 4022835190011
- N.º de artículo: 19001
FAQ
¿Qué significa STI?
“Screw Thread Insert”: rosca sobredimensionada para insertar un V-COIL con la rosca original M14x1.25.
¿Para qué materiales es adecuado?
Aluminio, aceros no aleados y de baja aleación, y otros materiales fácilmente mecanizables hasta 900 N/mm².
¿Qué aporta el sistema Multi-Drive?
Hexágono interior y exterior para máxima versatilidad en espacios reducidos del motor.
¿Existen insertos compatibles?
Sí, V-COIL dispone de insertos M14x1.25 compatibles con este STI HexTap.
¿Necesito una broca aparte?
HexTap combina taladrado y roscado en una sola herramienta; en casos severos puede requerirse un pretaladrado.
¿Necesitas asesoramiento sobre el inserto V-COIL correcto o la aplicación? Contáctanos mediante el formulario de contacto.
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