V-COIL Inserto Roscado autoblocante tipo SL M 3 x 0.5 - 1.0 D (100 piezas)

• Área de Aplicación:
  • Reparación de roscas dañadas o desgastadas.
  • Refuerzo de roscas en materiales con baja resistencia al cizallamiento.
  • Recuperación de piezas defectuosas, especialmente con roscas defectuosas.
  • Ideal para aplicaciones con efectos de vibración o choque.
• Ventajas:
  • Fabricado con alambre de acero de precisión austenítico de cromo-níquel inoxidable de alta calidad.
  • Ofrece una mayor resistencia a la temperatura y a la corrosión.
  • Conduce a una mayor capacidad de carga de la rosca después de la reparación debido a las propiedades mejoradas de la rosca.
  • Proporciona una seguridad adicional a través del par de sujeción.
  • Debido a su diseño compacto, se puede instalar en construcciones existentes sin otras preparaciones.
  • La posición se mantiene por el efecto de presión radial entre las espiras y los flancos del orificio roscado.

Una o varias espiras de sujeción poligonales del inserto ejercen una presión radial sobre la rosca externa del tornillo. Cada espira de sujeción consta de varios hilos tangenciales que sobresalen del diámetro de las espiras de paso libre ordinarias.

Cuando se inserta el perno/tornillo, las superficies de sujeción se desplazan, creando la presión radial que fija firmemente el tornillo. Cuando se retira el perno/tornillo, las espiras de sujeción se relajan y vuelven a su forma original. Esto permite atornillar repetidamente manteniendo un grado medible de presión radial.

• Norma: DIN 8140
• Material: Acero Inoxidable
• Tolerancia: ISO 2 / 6H
• Dimensión Nominal: D 3 x 0.5
• Longitud: 1 D
• Unidad de Empaque: 100 piezas
• EAN: 4022835052050
• Número de Artículo: 05205

P1: ¿Cuál es la principal diferencia entre este y un inserto de rosca de paso libre?

La principal diferencia radica en el efecto de sujeción. El Tipo SL autoblocante ejerce una presión radial sobre el tornillo a través de espiras de sujeción especiales, lo que lo asegura contra el aflojamiento. Un inserto de paso libre no tiene esta función.

P2: ¿Por qué el inserto de rosca es de color rojo?

El color rojo sirve como una característica de identificación clara para el inserto de rosca autoblocante Tipo SL. Esto le permite distinguirlo fácilmente de otros insertos V-COIL.

P3: ¿Puedo usar el inserto en cualquier material?

Sí, el inserto está diseñado para materiales con baja resistencia al cizallamiento, como el aluminio o el magnesio. Refuerza la rosca y previene daños.

P4: ¿Qué significa la especificación "M 3 x 0.5"?

"M 3" significa el diámetro nominal métrico de 3 mm, y "0.5" es el paso de rosca. Describe la especificación exacta de la rosca que se está reparando o reforzando.

P5: ¿Cuál es la ventaja del "efecto de sujeción" con las vibraciones?

El efecto de sujeción evita que el tornillo se afloje por sí solo bajo cargas dinámicas como vibraciones o choques. La presión radial generada mantiene el tornillo firmemente en la rosca.

P6: ¿Necesito herramientas especiales para la instalación?

Sí, para una instalación profesional, necesita herramientas V-COIL específicas, incluyendo un macho de roscar y una herramienta de instalación adecuados, para garantizar el correcto funcionamiento del inserto de rosca.