Kits V-COIL notch sans cassage d'ergot
Sept kits pour les dimensions métriques courantes de M 3 x 0,5 à M 12 x 1,75, chacun avec des filets rapportés en 1,5 D. La différence avec le kit classique tient à l'insert : il n'a pas d'ergot d'entraînement mais une encoche. L'étape du cassage disparaît, et aucune pièce métallique libre ne reste dans le composant.
Quand cela fait la décision
- Trous borgnes d'où un ergot cassé ne pourrait plus être retiré.
- Hydraulique, pneumatique et moteurs, où une pièce libre provoque des dégâts en aval.
- Production en série, car une opération et son contrôle disparaissent.
- Reprise, puisque l'insert se dévisse avec le même outil.
Contenu du kit
Un taraud STI pour le taraudage de réception, l'outil de pose qui s'engage dans l'encoche, et une réserve d'inserts sans ergot de type SN en 1,5 D. Le perçage et le taraudage se déroulent comme pour tout insert V-COIL, seule la pose est plus simple.
Choisir la dimension
Le kit suit le filetage et le pas du filetage endommagé, pas le perçage. Sont disponibles M 3 x 0,5, M 4 x 0,7, M 5 x 0,8, M 6 x 1,0, M 8 x 1,25, M 10 x 1,5 et M 12 x 1,75. Dans les matières tendres comme l'aluminium ou le magnésium, un insert plus long est judicieux ; ce que signifie l'indication est expliqué dans Ce que signifie 1,5 D.
Les recharges d'inserts sans ergot et les outils de pose à l'unité se trouvent sous V-COIL notch, les kits à inserts classiques sous kits de réparation de filetage.
