High-Octane Motor Sports – VÖLKEL in der Formula Student
High-Octane Motorsports e.V. ist das Formula Student Team der Friedrich-Alexander-Universität aus Erlangen-Nürnberg. Die Formula Student ist ein Wettbewerb, in dem verschiedene internationale Studententeams in unterschiedlichen Kategorien gegeneinander antreten.
Die Hauptaufgabe ist die Konzeption, Konstruktion und Fertigung eines innovativen und einzigartigen Rennwagens. Die Formula Student fördert unsere Ingenieure und Mechaniker von Morgen, denn dieser internationale Wettbewerb bereichert die Theorie eines Studiengangs mit praktischen Erfahrungen im Bereich der Entwicklung und Fertigung.
Die Hauptaufgabe ist die Konzeption, Konstruktion und Fertigung eines innovativen und einzigartigen Rennwagens. Die Formula Student fördert unsere Ingenieure und Mechaniker von Morgen, denn dieser internationale Wettbewerb bereichert die Theorie eines Studiengangs mit praktischen Erfahrungen im Bereich der Entwicklung und Fertigung.
In vielen Punkten spielt Leichtbau eine äußerst wichtige Rolle. Deshalb werden für die einzelnen Komponenten oftmals Aluminiumlegierungen oder Faser-Verbundwerkstoffe verwendet.
An den verwendeten Prototypen werden häufig Wartungsarbeiten durchgeführt, wodurch die Gewinde an den entsprechenden Stellen sehr stark strapaziert werden. Gelegentlich kommt es dazu, dass die Gewinde durch den deutlich schnelleren Verschleiß auch komplett beschädigt sind und nicht mehr genutzt werden können. Um weiterhin die vorteilhaften Leichtbauteile verwenden zu können und nicht auf schwere Stahlausführungen wechseln zu müssen, entstand die Idee, die betroffenen Gewinde mit dem V-COIL System von VÖLKEL zu verstärken und somit die gute Performance der Fahrzeuge zu erhalten.
An den verwendeten Prototypen werden häufig Wartungsarbeiten durchgeführt, wodurch die Gewinde an den entsprechenden Stellen sehr stark strapaziert werden. Gelegentlich kommt es dazu, dass die Gewinde durch den deutlich schnelleren Verschleiß auch komplett beschädigt sind und nicht mehr genutzt werden können. Um weiterhin die vorteilhaften Leichtbauteile verwenden zu können und nicht auf schwere Stahlausführungen wechseln zu müssen, entstand die Idee, die betroffenen Gewinde mit dem V-COIL System von VÖLKEL zu verstärken und somit die gute Performance der Fahrzeuge zu erhalten.
Wir bei VÖLKEL haben das High Octane Motor Sports Team gerne unterstützt und dem Rennteam verschiedene V-COIL rapid Kits zur Verfügung gestellt.
Auf den Bildern ist zu erkennen, wie mit dem V-COIL System zwei Gewinde an der Anbindung des Nehmerzylinders der Kupplung repariert wurden. Somit blieb der Motor weiter einsatzbereit und das Team konnte mit mehreren Motoren in die entscheidende Wettkampfphase starten.
Zudem wurde ein verschlissenes Gewinde im unteren Bereich des Zünddeckels erneuert. Hierdurch war es möglich die für die Dichtung nötige Flächenpressung aufzubringen und den Motor sauber abzudichten. Beide Arbeiten konnten problemlos durchgeführt werden und die Monteure sind vor allem von den flexiblen Antriebsmöglichkeiten des V-COIL rapid Systems begeistert. Die Montage der V-COIL Gewindeeinsätze erfolgte in diesem Fall mit einer Ratsche und Bit-Nuss und konnte, trotz schwieriger Einspannsituation, mühelos durchgeführt werden.
Auf den Bildern ist zu erkennen, wie mit dem V-COIL System zwei Gewinde an der Anbindung des Nehmerzylinders der Kupplung repariert wurden. Somit blieb der Motor weiter einsatzbereit und das Team konnte mit mehreren Motoren in die entscheidende Wettkampfphase starten.
Zudem wurde ein verschlissenes Gewinde im unteren Bereich des Zünddeckels erneuert. Hierdurch war es möglich die für die Dichtung nötige Flächenpressung aufzubringen und den Motor sauber abzudichten. Beide Arbeiten konnten problemlos durchgeführt werden und die Monteure sind vor allem von den flexiblen Antriebsmöglichkeiten des V-COIL rapid Systems begeistert. Die Montage der V-COIL Gewindeeinsätze erfolgte in diesem Fall mit einer Ratsche und Bit-Nuss und konnte, trotz schwieriger Einspannsituation, mühelos durchgeführt werden.
