Kit de réparation de filetage pour filetage de bougie d'allumage, 10 x 1.5 , 1,5 D

Le kit de réparation de filets V-COIL est un système complet pour réparer les filets endommagés. Il repose sur le principe de la rénovation de filet par l'utilisation d'inserts filetés haute résistance. Son aspect unique réside dans l'adaptation de ce kit aux exigences spécifiques des filets de bougies d'allumage (M14x1.25), créant un nouveau filet encore plus robuste pour la bougie. Le kit est destiné à la réparation et à la restauration du filet original M14x1.25, en coupant un filet de réparation plus grand (ici : M10x1.5).

Ses particularités et avantages :

• Spécialisé pour les Filets de Bougies (M14x1.25) : Spécialement conçu pour la réparation des filets de bougies les plus courants dans les moteurs.
• Récupération de pièces mises au rebut : Permet la restauration économique des culasses ou d'autres composants qui seraient autrement considérés comme de la ferraille.
• Capacité de charge de filet plus élevée : La réparation crée un nouveau filet avec des propriétés supérieures en termes de résistance, de résistance à la corrosion et de résistance à la température.
• Kit Complet : Contient tous les outils nécessaires (taraud spécial, outil de rupture d'ergot, outil de pose) et 10 inserts filetés pour une application immédiate.
• Taraud à Applications Multiples : Le taraud STI Combo ou HexTap SP inclus permet une utilisation avec divers outils d'entraînement (non inclus dans le kit), augmentant la flexibilité.

Ce kit de réparation est un outil indispensable pour :

• Ateliers automobiles et mécaniciens : Pour des réparations rapides et professionnelles des filets de bougies sur les moteurs.
• Ateliers moto et mécaniciens : Un problème courant sur les deux-roues.
• Ateliers de reconditionnement de moteurs : Pour restaurer les culasses défectueuses.
• Mécaniens amateurs et bricoleurs passionnés : Qui recherchent une solution fiable et permanente pour les problèmes de moteur.

Ton défi – Notre solution :

• Problème : Filet de bougie endommagé : Un filet de bougie usé ou corrodé entraîne une perte de compression, des ratés d'allumage et peut finalement causer des dommages coûteux au moteur. Le remplacement d'une culasse est extrêmement coûteux et prend beaucoup de temps.

  Solution : Le kit de réparation V-COIL permet une réparation permanente et haute résistance du filet. En utilisant le taraud STI spécialisé et les inserts filetés V-COIL, un nouveau filet plus résistant est créé. C'est une alternative économique au remplacement de pièces de moteur coûteuses.

• Problème : Réparations avec des solutions peu fiables : De nombreuses méthodes de "réparation rapide" pour les filets ne sont pas permanentes ou n'offrent pas la résistance et l'étanchéité nécessaires pour un filet de bougie.

  Solution : La technologie V-COIL est une méthode de réparation éprouvée et standardisée qui crée un filet souvent plus fort et plus résistant que l'original. Les inserts filetés en acier inoxydable haute résistance offrent une excellente résistance à la corrosion et à la température, assurant la longévité de la réparation.

Le kit de réparation de filets V-COIL combine des caractéristiques spécifiques et des normes de qualité qui en font un excellent choix :

• Taraud STI Combo (HSS-G, 10 x 1.5) :

  Le kit comprend un taraud spécial qui coupe un nouveau filet surdimensionné dans le trou de bougie endommagé. La dimension 10 x 1.5 se réfère à ce filet surdimensionné dans lequel l'insert fileté est vissé. Le matériau HSS-G (acier rapide haute performance, rectifié) garantit une précision maximale et une longue durée de vie de l'outil. L'ajout "Combo" ou "HexTap SP" indique une géométrie spéciale qui optimise le processus de coupe.

• Inserts Filetés - Type S - Free Running M 10 x 1.5 – 1.5 D :

  Ce sont les véritables inserts de réparation.

  • Type S : Fait référence à la conception de l'insert (Standard).
  • Free Running : Signifie que l'insert n'a pas de filet de blocage à son extrémité, mais est continu.
  • M 10 x 1.5 : Il s'agit du filet externe de l'insert, qui s'adapte au trou coupé par le taraud STI. IMPORTANT : Le filet interne de l'insert restaure le filet de bougie d'allumage original M14x1.25 ! La mention "M 10 x 1.5" dans la taille nominale du kit se réfère à la taille du filet de l'outil de réparation, et NON au filet cible de la bougie.
  • 1.5 D : Décrit la longueur de l'insert fileté par rapport à son diamètre nominal. "1.5 D" signifie que la longueur de l'insert est 1.5 fois son diamètre externe (ici, 1.5 * 10 mm = 15 mm de longueur nominale). C'est une longueur courante pour les filets de bougies.
  • Matériau : L'acier inoxydable offre une excellente résistance à la corrosion et à la température, garantissant la longévité de la réparation dans l'environnement du moteur.
  • DIN 8140 : Une norme pour les inserts filetés de type fil, garantissant leur qualité et leur ajustement.
  • Tolérance ISO 2 (6H) : Assure que le filet de réparation interne (M14x1.25), une fois l'insert installé, a les tolérances correctes pour la bougie d'allumage.

• Outil de Rupture d'Ergot (No. 13) et Outil de Pose Manuel (No. 13 avec Bague de Verrouillage) :

  Ces outils sont essentiels pour un processus de réparation fluide. L'outil de rupture d'ergot est utilisé pour retirer l'ergot d'entraînement à l'extrémité de l'insert fileté installé. L'outil de pose manuel avec bague de verrouillage permet de visser l'insert fileté avec précision et de manière contrôlée dans le trou préparé.

• Cassette en Plastique Pratique :

  Le kit est livré dans une cassette en plastique robuste, assurant un rangement organisé et un transport sécurisé de tous les composants.

Note technique sur les dimensions :

Il est très important de noter que la mention "10 x 1.5" dans le nom du produit se réfère à la dimension du filet surdimensionné à couper par le taraud STI, dans lequel l'insert fileté est vissé. Cependant, le kit est explicitement conçu pour réparer les filets de bougies M14x1.25. Les inserts filetés de ce kit ont une taille interne de M14x1.25, mais un filet externe de M10x1.5 pour s'adapter au trou de réparation coupé avec le taraud de 10x1.5. C'est le mécanisme V-COIL pour restaurer le filet original.

• Application : Réparation des filets de bougies M14x1.25
• Taille Nominale de l'Insert V-COIL (Filet Externe/de Réparation) : 10 x 1.5
• Longueur de l'Insert Fileté : 1.5 D (1.5 x diamètre nominal du filet de réparation = 1.5 x 10 mm = 15 mm)
• Contenu du Kit :
  • 1x Taraud STI Combo, HSS-G, 10 x 1.5 (VÖLKEL 03632)
  • 1x Outil de Rupture d'Ergot, No. 13 (VÖLKEL 07013)
  • 10x Inserts Filetés - Type S - Free Running (Externe M 10 x 1.5 – Longueur 1.5 D), Interne M14x1.25
  • 1x Outil de Pose Manuel avec Bague de Verrouillage, No. 13 (VÖLKEL 08013)
• Matériau de l'Insert Fileté : Acier inoxydable
• Norme de l'Insert Fileté : DIN 8140
• Tolérance de l'Insert Fileté (Interne) : ISO 2 (6H)
• Emballage : En cassette plastique
• EAN : 4022835040927
• Numéro d'Article : 04092

Q1 : À quel filet de bougie spécifique ce kit de réparation est-il destiné ?

Ce kit de réparation est spécifiquement conçu pour réparer les filets de bougies M14x1.25. Bien que le taraud et la taille de filet externe des inserts soient "10 x 1.5", les inserts filetés installés restaurent le filet original M14x1.25 à l'intérieur, ce qui te permet d'utiliser la bougie d'allumage dans sa taille originale.

Q2 : Puis-je utiliser ce kit pour couper un filet M10x1.5 entièrement nouveau ?

Non, ce kit n'est pas destiné à couper un filet M10x1.5 conventionnel. Le taraud inclus coupe un filet spécial surdimensionné (également 10 x 1.5, mais pour les inserts STI) dans lequel l'insert fileté s'insère. L'objectif est de réparer un filet de bougie existant et endommagé.

Q3 : Quels sont les avantages des inserts filetés en acier inoxydable ?

Les inserts filetés en acier inoxydable offrent une résistance accrue, une résistance à la corrosion (importante dans des environnements humides ou agressifs) et une résistance à la température. Cela rend souvent la connexion de filet réparée plus résiliente et durable que l'original, en particulier dans l'environnement thermiquement sollicité d'un filet de bougie.

Q4 : Combien de temps dure une telle réparation de filet ?

Lorsqu'elle est appliquée correctement et avec des inserts V-COIL de haute qualité, la réparation est permanente et offre une connexion de filet qui est généralement plus forte et plus résistante que le filet d'origine. Sa résistance aux vibrations et aux fluctuations de température est très bonne.

Q5 : Ai-je besoin d'autres outils en plus de ce kit ?

En principe, le kit contient tous les outils spécialisés nécessaires pour la méthode de réparation V-COIL (taraud, outil de rupture d'ergot, outil de pose, inserts). Cependant, tu auras toujours besoin d'outils standard tels qu'une perceuse (pour préparer le trou endommagé au bon diamètre pour le taraud STI, s'il n'est pas déjà assez grand), un entraînement de perceuse approprié (par exemple, une visseuse sans fil, une perceuse électrique) pour le taraud STI et un marteau pour l'outil de rupture d'ergot.