V-COIL Gewindeeinsätze, Nachfüllpackung frei durchlaufend Typ S BSF 3/8 x 20 - 3.0 D (5 Stück)

• Anwendung: Gewinde-Reparatur von beschädigten oder abgenutzten Gewinden, Gewindepanzerung von Werkstoffen mit geringer Scherfestigkeit, Ausschussrückgewinnung
• Norm: DIN 8140
• Material: aus rostfreiem Stahl
• Toleranz: 2B
• Nennmaß: BSF 3/8 - 3.0D
• Länge: Länge 3.0 D
• Verpackungseinheit: 5 Stück
• EAN: 4022835446668
• Artikelnummer: 44666

Gewindeeinsätze: Gewindeeinsätze, auch Gewindebuchsen oder Helicoil-Einsätze genannt, sind spiralförmige Einsätze, die in ein größeres Gewinde eingesetzt werden, um ein beschädigtes Gewinde auf seine ursprüngliche Größe zurückzusetzen. Sie dienen auch zur Verstärkung von Gewinden in weichen Materialien wie Aluminium, um eine verschleißfeste, hochbelastbare Gewindeaufnahme zu schaffen.

Typ S (Standard): Der Typ S steht für die Standard-Ausführung. Er hat die Eigenschaft "frei durchlaufend", was bedeutet, dass sich eine später eingedrehte Schraube frei im Gewinde bewegen kann. Im Gegensatz dazu bieten schraubensichernde Gewindeeinsätze (Typ SL) eine zusätzliche Klemmwirkung.

BSF: BSF steht für "British Standard Fine" und ist eine britische Gewindenorm für Feinrohrgewinde. Das Nennmaß 3/8 x 20 gibt den Nenndurchmesser (3/8 Zoll) und die Anzahl der Gänge pro Zoll (20) an.

3.0 D: Die Angabe "3.0 D" bezeichnet die Gewindelänge des eingesetzten Gewindeeinsatzes. Das "D" steht für den ursprünglichen Gewindedurchmesser. Die Gewindelänge ist also das 3-fache des Nenndurchmessers (3.0 x 3/8 Zoll). Diese Angabe hilft dir, die richtige Länge für deine Anwendung auszuwählen.

DIN 8140: Diese Norm legt die genauen Spezifikationen für Drahtgewindeeinsätze fest, einschließlich ihrer Abmessungen und Toleranzen. Die Einhaltung dieser Norm garantiert, dass der Gewindeeinsatz eine hohe Präzision und Zuverlässigkeit aufweist.

Tol. ISO 2 (6H): Die Toleranzklasse ISO 2 (6H) stellt sicher, dass das reparierte Gewinde den international genormten Anforderungen entspricht. 6H ist die Metrik-Norm, die mit der ISO 2 der zölligen Gewinde vergleichbar ist. Das garantiert, dass die neue Gewindeaufnahme perfekt mit einer Standardschraube harmoniert.

Du benötigst ein V-COIL Gewindereparatur-Set, um diese Gewindeeinsätze zu installieren. Folge diesen Schritten, um ein Gewinde korrekt zu reparieren:

1. Bohren: Bohre das beschädigte Gewinde mit dem im V-COIL-Set enthaltenen Spezialbohrer aus.
2. Gewindeschneiden: Schneide das neue, größere Aufnahmegewinde in das vorbereitete Loch mit dem speziellen V-COIL-Gewindebohrer.
3. Zapfen brechen: Der Einführzapfen des Gewindeeinsatzes muss nach dem Einbau abgebrochen werden. Nutze dazu das Zapfenbrechwerkzeug aus dem V-COIL-Set.
4. Eindrehen: Setze den Gewindeeinsatz auf das Eindrehwerkzeug und drehe ihn langsam und vorsichtig in das neu geschnittene Gewinde ein. Achte darauf, dass der Einsatz bündig mit der Oberfläche abschließt.
5. Zapfen entfernen: Verwende das Zapfenbrechwerkzeug, um den Einführzapfen abzubrechen und zu entfernen.
6. Fertig: Dein Gewinde ist nun repariert und wieder voll belastbar.

1. Wann sollte ich Gewindeeinsätze verwenden?

Verwende Gewindeeinsätze, um ein beschädigtes Gewinde zu reparieren oder ein Gewinde in einem Material zu verstärken, das anfällig für Verschleiß ist, wie z.B. Aluminium.

2. Warum ist diese Packung nur eine "Nachfüllpackung"?

Diese Packung enthält nur die Gewindeeinsätze. Du benötigst die Spezialwerkzeuge (Bohrer, Gewindebohrer, Eindreh- und Zapfenbrechwerkzeug) aus einem V-COIL Gewindereparatur-Set, um die Einsätze korrekt zu installieren.

3. Was bedeutet die Bezeichnung BSF 3/8 x 20?

BSF ist eine britische Gewindenorm. 3/8 gibt den Nenndurchmesser in Zoll an, und 20 ist die Anzahl der Gewindegänge pro Zoll.

4. Kann ich diese Einsätze auch für Sacklöcher verwenden?

Ja, diese Gewindeeinsätze können sowohl in Durchgangslöchern als auch in Sacklöchern verwendet werden. Der Einführzapfen bricht an einer Sollbruchstelle ab und kann problemlos entfernt werden.

5. Was ist der Vorteil von rostfreiem Stahl?

Rostfreier Stahl bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und ist widerstandsfähiger als das Grundmaterial. Dies sorgt dafür, dass das reparierte Gewinde langlebiger und belastbarer ist.