La Carrera Panamericana 2026: Team VÖLKEL erreicht das Ziel in Zacatecas

Der Auftakt ist geschafft! Für Jörg Sand und Christian Huntgeburth ging es am Freitag mit ihrem Mercedes-Benz 280E und der Startnummer 312 von Tuxtla Gutiérrez Richtung Veracruz. Nach der langen Vorbereitung ist das Team VÖLKEL nun wieder mitten im Abenteuer Panamericana.

In der offiziellen Wertung ist für die erste Etappe eine Zeit von 40:48,6 Minuten verzeichnet. Eine bestätigte Platzierung innerhalb der Klasse Histórica B liegt für diesen Tag nicht vor. Jetzt heißt es: Kräfte sammeln für die nächsten Kilometer durch Mexiko.

Ergebnisquelle: Vorläufige Gesamtwertung nach Tag 3, Startnummer 312 (Tag 1). Offizielle Ergebnisse ansehen ↗

Regen statt Rallye-Tempo: Der zweite Tag verlief ganz anders als geplant. Auf der Strecke von Veracruz Richtung Mexiko-Stadt sorgten heftige Regenfälle für schwierige und teils gefährlich rutschige Bedingungen. Aus Sicherheitsgründen wurden fast alle Wertungsprüfungen abgesagt.

Nach den vorliegenden Berichten konnte die Prüfung bei Teziutlán noch stattfinden, bevor weitere Prüfungen gestrichen wurden. Für die Teams stand damit nicht die Jagd nach Sekunden im Mittelpunkt, sondern die Weiterreise. Auch für Jörg und Christian war dieser Tag vor allem eines: eine Erinnerung daran, dass bei der Panamericana nicht alles planbar ist.

Eine eigene Tageszeit für die Startnummer 312 ist in der vorläufigen Gesamtwertung für den 17. Oktober nicht ausgewiesen. Das bedeutet aber keinen Ausfall: Das Team wird weiterhin in der Gesamtwertung geführt.

Quellen: NVI Noticias ↗ · Potosí Noticias ↗ · Vorläufige Gesamtwertung nach Tag 3.

Wieder auf Zeitenjagd! Nach dem vom Regen ausgebremsten Samstag ging es am Sonntag auf der Strecke nach Puebla wieder um jede Sekunde. Jörg Sand und Christian Huntgeburth absolvierten mit ihrem Mercedes-Benz 280E (Startnummer 312) alle acht Wertungsprüfungen, die in der offiziellen Tageswertung erfasst sind.

Das Ergebnis: Platz 5 in der Klasse Histórica B mit einer reinen Prüfungszeit von 54:54,7 Minuten – ohne Strafzeiten. Im vorläufigen Gesamtklassement nach Tag 3 steht Team VÖLKEL sogar auf Platz 4 seiner Klasse und Platz 24 insgesamt. Die gewertete Gesamtzeit beträgt 1:37:53,3 Stunden, darin berücksichtigt sind die in der Gesamtwertung ausgewiesenen Strafzeiten von 2:25 Minuten.

Ein intensiver Rallyetag liegt hinter der Crew – und bis zum Ziel in Zacatecas warten noch weitere anspruchsvolle Etappen.

Quellen: Tageswertung Tag 3 ohne Strafzeiten (Klasse HB, Startnummer 312) und vorläufige Gesamtwertung nach Tag 3. Offizielle Ergebnisse ansehen ↗

Weiter Richtung Norden! Auf der vierten Etappe von Puebla nach Querétaro haben Jörg Sand und Christian Huntgeburth ihren Mercedes-Benz 280E erneut ins Tagesziel gebracht. Nach den wechselhaften ersten Rallyetagen zählt jetzt vor allem eines: Kilometer sammeln, konzentriert bleiben und den W123 zuverlässig durch Mexiko bringen.

Sportlich wurde der Tag von einer Zeitstrafe geprägt. In der klassenübergreifenden Tageswertung wird Team VÖLKEL mit 54:03,3 Minuten und 6:00 Minuten Strafzeit auf Platz 36 geführt. Rechnet man die Strafzeit heraus, liegt die reine Fahrzeit bei 48:03,3 Minuten – damit wäre die Startnummer 312 in der Klasse Histórica B auf Platz 6 gekommen.

Die Panamericana bleibt damit genau das, was sie verspricht: kein Sprint, sondern ein Marathon für Mensch und Maschine. Vier Etappen sind geschafft – und der Mercedes fährt weiter.

Ergebnisquelle: offizielle Tageswertung Etappe 4, Startnummer 312. Offizielle Ergebnisse ansehen ↗

Der nächste Haken im Roadbook! Von Querétaro ging es am Dienstag nach Guanajuato – eine Stadt, die das Team bereits aus dem vergangenen Jahr kennt. Jörg Sand und Christian Huntgeburth brachten die Startnummer 312 durch alle fünf Wertungsprüfungen und damit einen weiteren wichtigen Rallyetag hinter sich.

In der offiziellen Tageswertung ohne Strafzeiten steht Team VÖLKEL mit 51:44,7 Minuten auf Platz 6 in der Klasse Histórica B. In der klassenübergreifenden Tageswertung kommen 6:00 Minuten Strafzeit hinzu; dort wird der Mercedes mit 57:44,7 Minuten auf Platz 36 geführt.

Das Entscheidende nach fünf Etappen: Der W123 ist weiterhin im Rennen. Fahrer, Copilot und das Team hinter den beiden arbeiten sich Tag für Tag weiter Richtung Zacatecas – jetzt warten noch die Etappen nach San Luis Potosí und ins große Finale.

Quelle: offizielle „Classification with no Penalties – Day 5“, Klasse Histórica B, sowie klassenübergreifende Tageswertung, Startnummer 312. Offizielle Ergebnisse ansehen ↗

Nur noch ein Tag bis Zacatecas! Nach fünf langen Rallyetagen ging es für Jörg Sand und Christian Huntgeburth auf der sechsten Etappe weiter nach San Luis Potosí. Der W123 hatte zu diesem Zeitpunkt bereits tausende Kilometer, wechselnde Höhenlagen und mehrere harte Einsatztage hinter sich – und trotzdem blieb die Startnummer 312 auf Kurs.

Gerade in dieser Phase zeigt sich, wie wichtig das gesamte Team hinter dem Cockpit ist. Service, Kontrollen und Reparaturen zwischen den Etappen sorgen dafür, dass Jörg und Christian am nächsten Morgen wieder starten können. Nach der Ankunft in San Luis Potosí war klar: Jetzt fehlt nur noch die letzte Etappe bis Zacatecas.

Team VÖLKEL hat auch die sechste Etappe beendet und ist zur finalen Etappe angetreten. Die öffentlich auffindbaren Ergebnisangaben für diesen Tag lassen sich der Startnummer 312 nicht eindeutig genug zuordnen, daher verzichten wir hier bewusst auf eine Platzierungsangabe.

Zacatecas. Ziellinie. Geschafft! Nach sieben intensiven Rallyetagen durch Mexiko bringen Jörg Sand und Christian Huntgeburth den Mercedes-Benz 280E W123 AMG mit der Startnummer 312 bis ins Ziel. Genau das war vor dem Start das große Ziel – und jetzt steht der Mercedes auf der Plaza de Armas in Zacatecas.

Auch sportlich endet die Rallye mit einem soliden Finaltag: In der offiziellen Tageswertung wird Team VÖLKEL mit 34:09,3 Minuten auf Platz 28 klassenübergreifend geführt. Innerhalb der Histórica B ist das Platz 5 der letzten Etappe.

Doch diese Panamericana lässt sich nicht nur in Zeiten und Platzierungen erzählen. Hinter dem Zieleinlauf stehen anspruchsvolle Straßen, technischer Verschleiß, unerwartete Reparaturen und lange Nächte für das Service-Team. In Querétaro wurde beispielsweise bis tief in die Nacht am hinteren Radlager, an der Stoßdämpferaufnahme und am Schaltgestänge gearbeitet, damit der W123 am nächsten Morgen wieder starten konnte.

Umso größer ist der Moment im Ziel: Erleichterung, Freude und ein Team, das gemeinsam durchgezogen hat. Fahrer, Copilot, Mechaniker, Organisation und Media-Crew haben die Herausforderung Panamericana 2026 zusammen gemeistert.

Ergebnisquelle: offizielle Tageswertung der finalen Etappe, Startnummer 312. Offizielle Ergebnisse ansehen ↗