Der V-COIL rapid Gewinde-Reparatur-Satz, UNC 1/4 x 20 - 1,5D ist ein mobiler Reparatursatz für kleine UNC-Reparaturen mit kurzer Werkzeugführung. Er ist für beschädigte Innengewinde im Format UNC 1/4 x 20 ausgelegt. V-COIL rapid kombiniert Vorbereitung, STI-Aufnahmegewinde und Einbau in einem kompakten Ablauf, damit du Maschinen, Gehäuse, Fahrzeuge oder Service-Baugruppen direkt vor Ort instand setzen kannst.
Entscheidend ist die Anwendungsflexibilität: Die rapid-Werkzeuge arbeiten mit 1/4" Sechskantaufnahme, lassen sich im Handbetrieb oder mit einer Akku-Bohrmaschine führen und benötigen beim Einbau kein manuelles Nachjustieren. Dadurch eignet sich der Satz besonders für schwer zugängliche Stellen, mobile Instandhaltung und Werkstattreparaturen mit kurzer Stillstandszeit.
- Reparatur beschädigter oder verschlissener UNC 1/4 x 20-Innengewinde mit Drahtgewindeeinsatz
- mobile Reparatur an Maschinen, Motorengehäusen, Vorrichtungen und kompakten Baugruppen
- für Handbetrieb oder Akku-Bohrmaschine mit 1/4" Sechskantaufnahme
- Einsatz: Bohren, STI-Gewinde schneiden und Gewindeeinsatz einbauen abhängig vom Zustand des Grundgewindes
- für Service-Techniker, Instandhaltung und Werkstätten, wenn Bauteile nicht ersetzt werden sollen
Hinweis Prüfe vor der Reparatur Gewindeart, Einsatzlänge und ausreichend tragfähiges Grundmaterial, damit der V-COIL Einsatz nach dem Einbau sauber sitzt.
- 1/4" Sechskantaufnahme ermöglicht schnellen Werkzeugwechsel zwischen Handgriff, Bithalter und Akkuwerkzeug
- kein Justieren per Hand beim Einbau reduziert Bedienfehler während der Gewindeeinsatz gesetzt wird
- kompakte rapid-Bauweise unterstützt Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen
- klarer 3-Schritt-Prozess aus Vorbereiten, Schneiden und Einbauen verkürzt Stillstandszeiten
- Reparatur statt Austausch hilft, teure Bauteile in Maschinenbau, Automotive und Wartung weiterzuverwenden
Nachteile
- Die Reparatur bleibt größen- und gewindespezifisch; bei abweichender UNC-Größe brauchst du den passenden rapid-Satz oder einzelne Ersatzkomponenten.
- Bestimme zuerst Gewindeart, Einsatzlänge und Beschädigungsbild am Bauteil.
- Bohre das beschädigte Gewinde mit dem zum Satz gehörenden STI-Spiralbohrer auf.
- Entgrate die Eintrittskante und entferne lose Späne aus der Bohrung.
- Schneide das Aufnahmegewinde mit dem passenden STI-HexTap und führe das Werkzeug gerade zur Achse.
- Setze den Drahtgewindeeinsatz mit dem rapid-Einbauwerkzeug über die 1/4" Sechskantaufnahme ein.
- Entferne den Mitnehmerzapfen, sofern der eingesetzte Einsatz diese Ausführung nutzt.
- Prüfe das instand gesetzte Gewinde mit der vorgesehenen Schraube oder einer passenden Lehre.
- 1 Stück V-COIL rapid STI-Spiralbohrer 6.7 mm
- 1 Stück STI HexTap V-COIL rapid Gewindebohrer Form D HSS-G - STI-UNC 1/4 x 20
- 1 Stück V-COIL rapid Einbauwerkzeug 1/4" UNC 1/4
- 1 Stück Zapfenbrecher für den Reparaturablauf
- 10 Stück Gewindeeinsätze Typ S, frei durchlaufend UNC 1/4 x 20 - 1,5D
- Produkttyp: V-COIL rapid Gewinde-Reparatur-Satz
- System: Drahtgewindeeinsatz für Innengewindereparatur
- Gewinde: UNC 1/4 x 20
- Einsatzlänge: 1,5D
- Werkzeugaufnahme: 1/4" Sechskantaufnahme
- Antriebsart: Handbetrieb oder Akku-Bohrmaschine
- Wofür nutzt du diesen V-COIL rapid Satz für UNC 1/4 x 20?
- Du nutzt den Satz, wenn ein beschädigtes UNC 1/4 x 20-Innengewinde mobil repariert und mit einem Drahtgewindeeinsatz wieder belastbar aufgebaut werden soll.
- Warum ist die 1/4" Sechskantaufnahme wichtig?
- Die 1/4" Sechskantaufnahme macht den Wechsel zwischen Bohrer, STI-Gewindebohrer und Einbauwerkzeug besonders flexibel, weil sie zu vielen Handgriffen, Bithaltern und Akkuwerkzeugen passt.
- Wann ist V-COIL rapid gegenüber einem Standard-Reparatursystem sinnvoll?
- V-COIL rapid ist sinnvoll, wenn du an schwer zugänglichen Stellen, im Servicefahrzeug oder direkt an der Maschine arbeiten musst und eine handliche Werkzeugführung brauchst.
- Welche weiterführenden Kataloginformationen passen zu V-COIL Reparaturen?
- Für Systemübersicht, Gewindeeinsätze und Reparatur-Sätze kannst du den VC 23 Katalog als PDF nutzen.
- Muss das beschädigte Gewinde vor dem Einbau geprüft werden?
- Ja, Gewindeart, Bauteilzustand, Wandstärke und später verwendete Schraube müssen vor der Reparatur zusammenpassen, damit der Einsatz nicht falsch ausgewählt wird.
- Gibt es technische Hinweise zum V-COIL Reparaturprozess?
- Ja, für Ablauf und Systemlogik findest du ergänzende Angaben in der Technische Information V-COIL Gewindereparatur als PDF.
- Ist der Satz für wiederkehrende Werkstattreparaturen geeignet?
- Ja, der strukturierte Ablauf eignet sich für Instandhaltung, Automotive, Maschinenbau und Feldservice, wenn regelmäßig beschädigte Gewinde instand gesetzt werden.
Du brauchst Unterstützung bei Auswahl oder Anwendung?
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In dieser Kategorie: Gewindereparatur
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