STI HexTap Gewindebohrer für Ölablassschraubengewinde HSS-G - M 13 x 1.5

Der VÖLKEL STI HexTap Gewindebohrer ist ein spezialisiertes Schneidwerkzeug, das nicht für das Schneiden eines Standard-M13x1.5-Gewindes verwendet wird, sondern dafür, ein größeres, präzises Gewinde in ein beschädigtes Loch zu schneiden. In dieses neu geschnittene Gewinde wird dann eine Gewindebuchse (z.B. ein VÖLKEL Coil-Thread Einsatz oder ein ähnlicher STI-Einsatz) eingeschraubt, die wiederum das ursprüngliche M13x1.5-Gewinde aufweist. Dies stellt sicher, dass die originale Ölablassschraube wieder verwendet werden kann.

Seine Besonderheiten und Vorteile:

• Spezialisiert für Ölablassschraubengewinde: Exakt auf die Anforderungen der Reparatur von beschädigten Gewinden von Ölablassschrauben abgestimmt.
• Multi-Drive System: Bietet dir maximale Flexibilität beim Antrieb, egal ob mit Knarre, Winkelschraubendreher oder Maulschlüssel. Perfekt für schwer zugängliche Stellen unter dem Fahrzeug.
• Repariert statt ersetzt: Ermöglicht eine kostengünstige und dauerhafte Reparatur von beschädigten Gewinden, ohne den Austausch ganzer Bauteile wie Ölwanne oder Getriebegehäuse.
• Integrierter Vor- und Fertigschneider: Schneidet das STI-Gewinde in einem einzigen Arbeitsgang.

Dieser Gewindebohrer ist ein unverzichtbares Werkzeug für:

• KFZ-Werkstätten und Mechaniker: Für die professionelle und schnelle Reparatur von Ölablassgewinden.
• Landmaschinen- und Baumaschinenmechaniker: Wo robuste Lösungen für große Bauteile gefragt sind.
• Bricoleure und Schrauber: Die selbstständig hochwertige Reparaturen an ihren Fahrzeugen durchführen möchten.

Deine Herausforderung – unsere Lösung:

• Problem: Beschädigtes Ölablassgewinde: Ein beschädigtes Gewinde der Ölablassschraube führt zu Undichtigkeiten und kann kostspielige Motorschäden verursachen. Das Austauschen der Ölwanne oder des Getriebes ist teuer und zeitaufwendig.

  Lösung: Der VÖLKEL STI HexTap ermöglicht die dauerhafte Reparatur des Gewindes durch das Schneiden eines Übermaßgewindes, in das eine neue, stabile Gewindebuchse eingesetzt wird. So kann die originale Ablassschraube weiterverwendet werden. Dies ist eine schnelle und kostengünstige Alternative zum Austausch von Bauteilen.

• Problem: Enge Platzverhältnisse: Ölablassschrauben befinden sich oft an schwer zugänglichen Stellen unter dem Fahrzeug.

  Lösung: Das Multi-Drive-System mit Innensechskant für Knarre oder Winkelschraubendreher und Außensechskant für Maulschlüssel bietet dir die nötige Flexibilität, um den Gewindebohrer auch in beengten Verhältnissen optimal anzusetzen und zu bedienen.

Der VÖLKEL STI HexTap kombiniert spezifische Merkmale, die ihn zur idealen Wahl für diese spezielle Anwendung machen:

• STI-Gewindebohrer für Reparatur-Einsätze:

  STI steht für "Screw Thread Insert". Dies ist ein spezialisierter Gewindebohrer, der ein Gewinde schneidet, das größer ist als das Nennmaß M13x1.5. In dieses größere Loch wird dann eine Gewindebuchse (Coil-Thread-Einsatz) eingeschraubt, deren Innengewinde wiederum das Originalmaß M13x1.5 aufweist.

  • Dauerhafte Reparatur: Dies ermöglicht eine robuste und langlebige Reparatur von Gewinden, die durch Überdrehen, Korrosion oder Materialermüdung beschädigt wurden.
  • Wiederverwendung der Originalschraube: Du kannst die vorhandene Ölablassschraube weiterverwenden, was Kosten spart und die Kompatibilität gewährleistet.

• Spezifische Anwendung für Ölablassschrauben – M 13 x 1.5:

  Dieses spezifische Nennmaß ist direkt auf die Bedürfnisse von Ölablassschrauben ausgerichtet. Die Steigung von 1.5 mm ist ein Standard für diese Art von Anwendungen und sorgt für eine sichere und dichte Verbindung.

• Multi-Drive System – Maximale Flexibilität beim Antrieb:

  • Innensechskant (Schlüsselweite 4 mm): Ideal für die Verwendung mit einer Knarre (Ratsche) oder einem Winkelschraubendreher. Perfekt für schnelle Bewegungen und enge Platzverhältnisse.
  • Außensechskant (Schlüsselweite 16 mm): Ermöglicht den Antrieb mit einem herkömmlichen Maulschlüssel oder Ringschlüssel. Diese Vielseitigkeit gewährleistet, dass du immer das passende Werkzeug zur Hand hast, unabhängig von der Situation.

• HSS-G Material – Hohe Qualität und Standzeit:

  Gefertigt aus HSS-G (Hochleistungsschnellstahl, geschliffen), bietet dieser Gewindebohrer überragende Eigenschaften:

  • Präzision: Die geschliffene Ausführung (G) sorgt für extrem scharfe Schneidkanten und eine hohe Maßhaltigkeit, was entscheidend für ein präzises STI-Gewinde ist.
  • Robustheit: Hohe Zähigkeit und Hitzebeständigkeit, um den Belastungen beim Gewindeschneiden standzuhalten und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

• ISO 2 / 6H Toleranz – Standard für Präzisionsgewinde:

  Die Toleranzklasse 6H ist der Standard für metrische ISO-Innengewinde. Sie gewährleistet, dass das geschnittene STI-Gewinde perfekt mit der einzusetzenden Gewindebuchse harmoniert und somit eine sichere und spielfreie Aufnahme für die Ölablassschraube bietet.

• Gewindeart: STI für metrisches Regelgewinde M 13 x 1.5 (der Bohrer schneidet ein größeres Gewinde für den STI-Einsatz)
• Material: HSS-G (Hochleistungsschnellstahl, geschliffen)
• Toleranz: ISO 2 / 6H
• Nennmaß: M 13 x 1.5 (Bezieht sich auf das Zielgewinde des Einsatzes)
• Gesamtlänge (L1): 50 mm
• Gewindelänge (L2): 21 mm
• Schlüsselweite Außensechskant (SW1): 16 mm
• Schlüsselweite Innensechskant (SW2): 4 mm
• EAN: 4022835190028
• Artikelnummer: 19002

F1: Was genau ist ein STI-Gewindebohrer und wie funktioniert er?

Ein STI-Gewindebohrer (Screw Thread Insert) schneidet kein direkt nutzbares M13x1.5-Gewinde in das Werkstück. Stattdessen schneidet er ein spezielles, etwas größeres Gewinde (Übermaßgewinde). In dieses Übermaßgewinde wird dann ein Gewindeeinsatz (z.B. ein Gewindeeinsatz für Ölablassschrauben) eingeschraubt. Dieser Einsatz besitzt innen das originale M13x1.5-Gewinde, sodass die ursprüngliche Ölablassschraube wieder verwendet werden kann. Es ist eine Reparaturmethode für beschädigte Gewinde.

F2: Für welche Materialien ist dieser Gewindebohrer geeignet?

Dieser Gewindebohrer ist optimiert für den Einsatz in gut zerspanbaren Werkstoffen bis 900 N/mm² Zugfestigkeit, sowie unlegierte und niedriglegierte Stähle. Dies deckt die gängigen Materialien von Ölwanne und Getriebegehäusen ab.

F3: Kann ich diesen Gewindebohrer auch für andere M13x1.5 Gewinde als Ölablassschrauben verwenden?

Nein, dieser Gewindebohrer ist speziell für die Reparatur von Gewinden mittels STI-Einsätzen konzipiert. Er schneidet ein Übermaßgewinde. Wenn Sie ein normales M13x1.5-Gewinde schneiden möchten, benötigen Sie einen Standard-M13x1.5-Gewindebohrer.

F4: Brauche ich außer dem Gewindebohrer noch weitere Werkzeuge für die Reparatur?

Ja, für eine vollständige Reparatur benötigen Sie neben diesem STI-Gewindebohrer auch die passenden STI-Gewindeeinsätze (z.B. VÖLKEL Coil-Thread Einsätze für Ölablassschrauben M13x1.5) und das Einbauwerkzeug für diese Einsätze. Eventuell ist auch ein passender Kernlochbohrer erforderlich, um das beschädigte Gewinde auf den richtigen Durchmesser für den STI-Bohrer vorzubereiten. VÖLKEL bietet hierfür auch komplette Reparatursätze an.

F5: Was sind die Vorteile des Multi-Drive Systems?

Das Multi-Drive System bietet dir die Flexibilität, den Gewindebohrer mit verschiedenen Werkzeugen anzutreiben: entweder mit einer Knarre/Winkelschraubendreher über den Innensechskant (SW4) oder mit einem Maulschlüssel/Ringschlüssel über den Außensechskant (SW16). Dies ist besonders vorteilhaft, wenn du in engen oder ungünstigen Arbeitsbereichen agieren musst, wie es oft unter einem Fahrzeug der Fall ist.