Dakar 26: El Equipo VÖLKEL Envía Sus Vehículos
El Dakar 2026 se acerca. Mientras que nuestro año fiscal se acerca lentamente a su fin, la aventura ya comienza para nuestros vehículos de rally. El jueves 27 de noviembre, el equipo VÖLKEL alcanzó el primer gran hito de la nueva temporada del Dakar: la verificación técnica en Santa Susanna, cerca de Barcelona, y posteriormente la carga de los vehículos en el puerto de Barcelona.
Sin este procedimiento, nada funciona, ya que solo los vehículos con la inspección aprobada y un certificado oficial pueden subir al barco con destino a Arabia Saudita.
De Remscheid a España: El Inicio de la Preparación para el Dakar
La aventura para nuestros vehículos comenzó un día antes. Las tres Clase G y los dos camiones de servicio Mercedes-Benz 6x6 del equipo VÖLKEL se dirigieron a tiempo a España para que se pudieran respetar todos los horarios de la verificación.
En comparación con lo que les espera en Arabia Saudita, la ruta a Santa Susanna es tranquila. Sin embargo, en términos organizativos, ya es la primera prueba de estrés. El timing, la documentación, los equipos de pilotos, los repuestos, las herramientas, el equipamiento personal, todo tiene que ser correcto. Con cientos de participantes siendo procesados en una ventana de tiempo ajustada, apenas hay margen para errores.
Verificación Técnica en Santa Susanna: Control de Seguridad para el Desierto
La verificación técnica es el momento en el que un vehículo se convierte oficialmente en un vehículo del Dakar. Los organizadores comprueban que todo cumpla con los requisitos actuales de seguridad y reglamento. Esto incluye:
Barras antivuelco y jaulas de seguridad
Asientos, arneses, fijación HANS
Sistemas de extinción de incendios y kill switch (parada de emergencia)
Sistema eléctrico, depósitos de combustible y conductos
Navegación, sistemas de seguimiento y equipo de seguridad
El objetivo es claro: los vehículos deben soportar incluso las cargas más duras y proteger a la tripulación en caso de emergencia.
Todos los vehículos del equipo VÖLKEL pasaron la inspección sin mayores problemas y recibieron el certificado decisivo. Sin este documento, ningún vehículo sube al barco.
Cinco Vehículos en Inspección: 3 Clase G y Dos Camiones de Servicio 6x6
Para el Dakar 26, el equipo VÖLKEL presenta la siguiente alineación:
Tres Mercedes Clase G como vehículos de rally
Un Lada de rally (más detalles próximamente)
Dos camiones de servicio Mercedes-Benz 6x6 como taller móvil y columna vertebral logística
Las Clase G son ideales para las etapas clásicas: robustas, fiables y con suficientes reservas para dunas, grava y zonas rocosas.
El Lada completa la alineación como otro vehículo de rally: compacto, ligero y conocido desde siempre como un caballo de batalla sencillo y fiable.
Igualmente importantes son los dos camiones 6x6. En ellos se transporta todo lo necesario para el día a día del rally: repuestos, herramientas, neumáticos, aceites, filtros, equipamiento de taller, tecnología de comunicación y datos, así como el equipo personal de pilotos y mecánicos. Y, por supuesto, el apoyo logístico y del campamento, sin el cual nada funcionaría en el vivac.
De Santa Susanna al Puerto de Barcelona: Embarque para el Dakar
Después de la verificación exitosa, todos los vehículos se dirigieron al puerto de Barcelona. Allí, la caravana del Dakar se reúne y se prepara para el transporte a Arabia Saudita. El procedimiento está claramente estructurado:
Llegada al puerto en el plazo de tiempo previsto
Revisión de documentos por parte de la organización y la naviera
Asignación de los vehículos a las cubiertas y zonas de carga
Carga en el barco con destino a Yanbu
Todos los vehículos VÖLKEL están ahora asegurados a bordo y en camino a Arabia Saudita.
Destino Yanbu: El Dakar 2026
El Dakar 2026 se celebra de nuevo en Arabia Saudita. La salida y la meta están en Yanbu, en el Mar Rojo. La ruta es un gran circuito a través del país y abarca unos 8.000 kilómetros, de los cuales casi 5.000 kilómetros son tramos cronometrados en la clasificación Classic.
Gracias a un trazado de ruta más compacto, los procedimientos serán algo más predecibles para los equipos de servicio. Esto no hace el rally más fácil, pero sí logísticamente más claro.
Tras la participación en el Dakar Classic 2024 y 2025, el equipo VÖLKEL ya cuenta con una sólida experiencia en el desierto. La clasificación Classic se centra menos en la velocidad máxima y más en la precisión, la navegación y la fiabilidad técnica durante muchos días.
Por Qué la Preparación es Tan Decisiva
Aunque el rally en sí comienza en enero, gran parte del trabajo se realiza antes. Ejemplos:
Los puntos débiles técnicos deben ser detectados y solucionados a tiempo.
Las normas de seguridad son estrictas, y la organización no permite que ningún vehículo que no cumpla con todas las especificaciones comience.
Errores en la logística, la documentación o la carga pueden retrasar todo el proyecto.
La planificación de material, la organización del equipo y la estrategia de vivac deben ser perfectas.
Precisamente los equipos sin enormes presupuestos de equipos de fábrica tienen que trabajar de manera especialmente limpia aquí. El hecho de que todo el proceso de verificación fuera fluido para VÖLKEL demuestra lo bien que se llevó a cabo la preparación.
Cómo Continuará Ahora
Los vehículos están en camino a Yanbu. El desarrollo de las próximas semanas:
Finales de diciembre: Llegada de los barcos y recogida de los vehículos en el puerto de Yanbu
Últimas comprobaciones técnicas in situ
Verificación final justo antes del Prólogo
Inicio del Dakar 2026 el 3 de enero en Yanbu
Hasta entonces, la planificación de viajes, la gestión de materiales y la estrategia de etapas continúan en segundo plano.
Conclusión: Hemos Alcanzado el Primer Hito
Con la verificación técnica en Santa Susanna y la carga exitosa en Barcelona, el equipo VÖLKEL ha completado un paso importante en el camino hacia el Dakar 26.
Los Clase G y los dos camiones de servicio 6x6 están en camino a Arabia Saudita. El próximo reencuentro tendrá lugar a finales de diciembre en Yanbu, poco antes de que la carrera rally-raid más dura del mundo comience oficialmente para el equipo.
