Dakar 26 : L'équipe VÖLKEL Envoie Ses Véhicules en Voyage Vers l'Arabie Saoudite

Le Dakar 2026 approche. Alors que notre exercice touche lentement à sa fin, l'aventure commence déjà pour nos véhicules de rallye. Le jeudi 27 novembre, l'équipe VÖLKEL a franchi la première grande étape de la nouvelle saison du Dakar : la vérification technique à Santa Susanna, près de Barcelone, suivie du chargement des véhicules dans le port de Barcelone.

Rien ne se passe sans cette procédure, car seuls les véhicules ayant réussi le contrôle et possédant un certificat officiel sont autorisés à monter à bord du navire en direction de l'Arabie Saoudite.

De Remscheid à l'Espagne : Le Début de la Préparation pour le Dakar

L'aventure pour nos véhicules a commencé un jour plus tôt. Les trois Classe G et les deux camions de service Mercedes-Benz 6x6 de l'équipe VÖLKEL se sont dirigés à temps vers l'Espagne afin de respecter tous les créneaux horaires pour la vérification.

Comparé à ce qui les attend en Arabie Saoudite, le trajet vers Santa Susanna est détendu. Organisationnellement, cependant, c'est déjà le premier test de stress. Le timing, les documents, les équipes de pilotes, les pièces de rechange, les outils, l'équipement personnel – tout doit être parfait. Avec des centaines de participants traités dans un laps de temps serré, il y a peu de place pour l'erreur.

Vérification Technique à Santa Susanna : Contrôle de Sécurité pour le Désert

La vérification technique est le moment où un véhicule devient officiellement un véhicule du Dakar. Les organisateurs vérifient que tout est conforme aux exigences de sécurité et de réglementation en vigueur. Cela comprend :

• Arceaux de sécurité et cellules de sécurité

• Sièges, harnais, fixation HANS

• Systèmes d'extinction d'incendie et coupure d'urgence

• Électricité, réservoirs de carburant et conduites

• Navigation, équipement de suivi et de sécurité

L'objectif est clair : les véhicules doivent résister aux contraintes les plus rudes et protéger l'équipage en cas d'urgence.

Tous les véhicules de l'équipe VÖLKEL ont passé l'inspection sans problèmes majeurs et ont reçu le certificat décisif. Sans ce document, aucun véhicule ne monte sur le bateau.

Cinq Véhicules Contrôlés : 3 Classe G et Deux Camions de Service 6x6

Pour le Dakar 26, l'équipe VÖLKEL aligne la composition suivante :

• Trois Mercedes Classe G comme véhicules de rallye

• Une Lada de rallye (plus de détails à venir)

• Deux camions de service Mercedes-Benz 6x6 comme atelier mobile et épine dorsale logistique

Les Classe G sont idéales pour les étapes classiques : robustes, fiables et disposant de suffisamment de réserves pour les dunes, le gravier et les terrains rocheux.

La Lada complète la line-up en tant que véhicule de rallye supplémentaire — compact, léger et connu depuis toujours comme un outil de travail simple et efficace.

Tout aussi importants sont les deux camions 6x6. Ils transportent tout ce qui est nécessaire au quotidien du rallye : pièces de rechange, outils, pneus, huiles, filtres, équipement d’atelier, technologies de communication et de données, ainsi que l’équipement personnel des pilotes et des mécaniciens — et bien sûr le soutien logistique et du camp, sans lequel rien ne fonctionnerait dans le bivouac.

De Santa Susanna au Port de Barcelone : Embarquement pour le Dakar

Après la vérification réussie, tous les véhicules ont continué vers le port de Barcelone. C'est là que la caravane du Dakar est rassemblée et préparée pour le transport vers l'Arabie Saoudite. Le déroulement est clairement structuré :

• Arrivée au port dans le créneau horaire prévu

• Contrôle des documents par l'organisation et la compagnie maritime

• Affectation des véhicules aux ponts et zones de chargement

• Chargement sur le navire en direction de Yanbu

Tous les véhicules VÖLKEL sont maintenant arrimés à bord et en route pour l'Arabie Saoudite.

Destination Yanbu : Le Dakar 2026

Le Dakar 2026 se déroule de nouveau en Arabie Saoudite. Le départ et l'arrivée se situent à Yanbu, sur la mer Rouge. Le parcours forme une grande boucle à travers le pays et couvre environ 8 000 kilomètres, dont près de 5 000 kilomètres d'épreuves chronométrées dans le classement Classic.

Grâce à un tracé plus compact, les procédures seront un peu plus prévisibles pour les équipes de service. Cela ne rend pas le rallye plus facile, mais la logistique un peu plus claire.

Après avoir participé au Dakar Classic 2024 et 2025, l'équipe VÖLKEL apporte désormais une solide expérience du désert. Le classement Classic mise moins sur la vitesse maximale et plus sur la précision, la navigation et la fiabilité technique sur plusieurs jours.

Pourquoi la Préparation est si Cruciale

Même si le rallye lui-même ne commence qu'en janvier, une grande partie du travail est effectuée au préalable. Exemples :

• Les faiblesses techniques doivent être détectées et corrigées tôt.

• Les normes de sécurité sont strictes, et l'organisation ne laisse aucun véhicule qui ne satisfait pas à toutes les exigences prendre le départ.

• Des erreurs de logistique, de papiers ou de chargement peuvent retarder l'ensemble du projet.

• La planification du matériel, l'organisation de l'équipe et la stratégie de bivouac doivent être parfaitement maîtrisées.

Les équipes sans budgets d'équipes d'usine gigantesques doivent travailler particulièrement proprement ici. Le fait que tout se soit déroulé sans accroc pour VÖLKEL lors de la vérification montre à quel point la préparation a été bonne.

La Suite des Événements

Les véhicules sont en route pour Yanbu. Le déroulement des prochaines semaines :

• Fin décembre : Arrivée des navires et prise en charge des véhicules dans le port de Yanbu

• Derniers contrôles techniques sur place

• Vérification finale juste avant le Prologue

• Départ du Dakar 2026 le 3 janvier à Yanbu

Jusqu'à cette date, la planification des voyages, la gestion du matériel et la stratégie d'étapes se poursuivent en arrière-plan.

Conclusion : Nous Avons Atteint le Premier Jalon

Avec la vérification technique à Santa Susanna et le chargement réussi à Barcelone, l'équipe VÖLKEL a franchi une étape importante sur la route du Dakar 26.

Les Classe G et les deux camions de service 6x6 sont en route pour l'Arabie Saoudite. Les prochaines retrouvailles auront lieu fin décembre à Yanbu – juste avant que le rallye-raid désertique le plus difficile du monde ne commence officiellement pour l'équipe.